第一层齿轮齿条结构
附件是一款多级伸缩式倍速取送料组件的模型图，其伸展量是收缩状态的1.5倍左右，主体采用了非传统的滚轮导向结构。有两层伸缩结构，第一参使用了齿轮齿条结构，第二层使用了链条结构。设计极限及原点感应器。
导向结构
第二层链条结构
收缩状态
链轮调整
感应器设计
驱动结构
向右伸出
向左伸出
多级伸缩式倍速取送料组件
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