模拟悬架压缩
麦弗逊式独立悬挂运动模拟仿真，CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。制动了DMU运动仿真，可以模拟转向、悬架上下跳动的运动状态。麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一。麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆。主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快
模拟左右转向
正面视图
模拟悬架压缩伸长
整体结构
麦弗逊式独立悬架
模拟转向
