前双叉臂悬架
高位双叉臂前悬架性能优良的前悬架系统，悬架运行过程中轮距变化较小，对整车性能有较大提升；将传统的A型摆臂进行变形，与转向节的连接点由一点改为两点，使摆臂的虚拟硬点更加接近轮胎中心，抗侧向力能力更好；将减震器轴线和注销轴线分离，减震器不在负担导向作用，有利于减震器的寿命和异响；
摆臂
叉臂
减震器
连杆
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