整体结构俯视
扭力梁式后悬架常见于在发动机前置前轮驱动(FF)的车型，它是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳，尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂，但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。
扭力梁结构
弹簧托盘
扭力梁非独立悬挂
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