汽车变速器结构及换挡运动模拟catia设计

三维建模软件：catia

catia设计的汽车变速器结构及换挡运动模拟。手动变速器的工作原理，就是通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。下面先看一下简化的手动变速器的构造图。发动机的动力输入轴是通过一根中间轴，间接与动力输出轴连接的。如上图所示，中间轴的两个齿轮与动力输出轴上的两个齿轮是随着发动机输出一起转动的。但是如果没有同步器的接合，两个齿轮只能在动力输出轴上空转。图中同步器位于中间状态，相当于变速器挂了空档。