后驱动桥主减速器
本模型为汽车后驱动桥主减速器，主减速器为螺旋锥齿轮，主动锥齿轮采用悬臂式结构，差速器为对称锥齿轮式差速器。本模型1:1建模，尤其适合机械工程及汽车工程的学者参考学习！
汽车后驱动桥主减速器纵剖图
汽车后驱动桥主减速器主视图
汽车后驱动桥主减速器侧视图
汽车后驱动桥主减速器俯视图
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