汽车总装轻卡内饰线设计图

侧面结构图

汽车总装轻卡内饰线设计图
技术要求:
一.本机按部件发运,现场组装.
1.清扫现场.按基础图放线,画出输送机纵向中心线位置及机头.机尾.轨架等位置线.
2.安装顺序：安装机架（机头机架、机尾机架和中间机架）、上下轨道、传动链轮轴部件、拉紧链轮轴部件，安装驱动装置，安装输送链条、台板，安装工艺支架，安装地坑盖板和护栏、安全罩。
在上述安装过程中，对电控系统进行安装，桥架、电缆等必须符合国家有关规范。
3.对各部件安装要求:
a机架的中心线与输送机的纵向中心线重合，偏差不能大于2mm;相邻两支架的平行度公差为2 mm。
b头轮轴中心线应与输送机中心线垂直.垂直度偏差不应大于1/1000，两轴座中心线应与输送机中心线对称,驱动装置小链轮与头轮总成的链轮应保持在同一垂直平面内.
c两侧张紧装置应与输送机中心线对称.张紧链轮轴对输送机纵向中心线的垂直度不应大于1mm;
d导轨中心线与输送机纵向中心线应重合，偏差不应大于1 mm；轨道接头平滑.轨道衔接间隙不得大于2mm;高差<1mm;
两侧轨道上/下水平差各段不得超过1/300;走轮轨道的轨距偏差为2 mm；轨道每米长度上的直线度允差为1.5 mm，全长的直线度允差为5 mm。
e将装好的链条一条一条接起来，中间用台板连接固定，隔两块安装一块台板，安装链条时，要注意止锁零件的安装方向一致并连接牢固；待装满三分之一台板后.可接通电源进行试运转.
f应保证链板在运行过程中与张紧盖板,驱动盖板及中间支架的间隙传动,牵引链应与链轮啮和正常,输送机运行平稳,张紧力大小适中,链条滚轮在轨道上运转灵活,无卡死和强制机械摩擦现象,无非正常躁声,无明显爬行,运行中链板间不得干涉.
4.试运转前.应对上下轨道进行检查.并清除轨道上的杂物.
5.调整张紧装置,使预张力在1000N~2000N之间.
a观察机头链条绕出点.链条在进入下轨道前.应有一定松度.
b观察链轮绕入点.链轮应与链条自由啮合.侧隙均等.
三.安装后.减速机内按说明书加油.
四.试运行时,链条关节应涂油润滑.
五.安装就绪后,输送机作10~20小时跑合试验,满足要求后进行负荷跑合,在达到满足负荷连续运行24小时要求后方可试生产使用.

汽车总装轻卡内饰线设计图

立面结构图

平面结构图