车辆传动轴差动连接结构

总图预览

车辆传动轴差动连接结构，本图纸是介绍一种常用的车辆，尤其是汽车后轴在驱动时的连轴结构，图纸详细结构展示。装配说明：装配时，液针轴承、花键轴叉和防尘套之间，防尘套管内必须涂抹锂基润滑脂。全部滑脂嘴注入锂基润滑脂后，方可运行。
总成装配后，两端万向节相应的十字轴轴线应位于同一平面内，偏差不大于于1°。
传动轴总成必须进行动平衡，任一段上的剩余不平衡量均不大于100g.cm。
在两端焊平衡片以校正不平衡量，但每端不多于3片。
根据花键轴来选择滑动套管，两者配合沿圆周方向感觉不出有游隙存在时，应保证在不大于50N力的作用下能轻易滑动。
当一端的突缘叉固定不动，另一端的突缘叉作用7Nm时，传动轴万向节总成在半径为60处沿圆周方向的游隙不大于0.35。
突缘叉紧固螺母的扭紧力矩130～160Nm，液针轴承支承片紧固螺栓的扭矩15～25Nm。
在轴管上用白漆喷上图号以作标记，漆以TQ6,按QC/T484。

总结构剖视图

单头连轴结构

轴向A端视图