loading
刷新页面 加入收藏夹

摩托车驱动轮起撑架

图片展示附件预览 2021-08-31 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

摩托车驱动轮起撑架

总图预览

摩托车驱动轮起撑架,技术要求
1起撑架所有焊接部位均采用CO/2气体保护焊,各焊接处必须焊接牢固可靠,不得有虚焊、漏焊、裂纹等缺陷,并符合Q/LX J6的规定。
2尺寸未注公差应符合Q/LX J13的规定。
3刻度标记的压印必须清晰,深度为0.5mm。
4后开档中心对前开档中心偏移量不大于1mm。
5后轮轴长孔左右两侧的高低差不大于1mm。
6件14的破断拉力不小于14.7kN,且不产生大的变形。
7 ?23+0.033/ 0孔在焊接校正后再加工。
8表面处理:颜色按整车配色表执行,技术要求涂漆应符合TQ2SA Q/LX J3的规定,件16内孔部分,件9光杆部分及立腿各螺纹部位应屏蔽,不涂漆。
9其余技术要求应符合Q/LX B19《摩托车和轻便摩托车用起撑架技术条件》的规定。

摩托车驱动轮起撑架总成图

摩托车驱动轮起撑架总成图

防动锁止撑杆

防动锁止撑杆

架缓冲套

架缓冲套

架体部件

架体部件

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请与我们联系,我们将及时处理!

评论及评价 如果您已下载,请选择星级评价并提交评论
    loading