技术要求
1、装配前箱体内壁和所有铸件的不加工面应进行清理,箱体内壁应涂上防侵蚀的涂料。
2、零件装配前必须清除污物和锈迹,配合面用煤油洗挣,擦干,涂润滑油后进行装配。
3、滚动轴承在装配前需用洁净的煤油沉浸,然后用洁净抹布擦干,涂油后进行装配。
4、滚动轴承装配后应紧贴在轴肩或套简上,其间隙不得超过0.05mm。
5、滚动轴承装配后,用手转动时应轻快灵活。轴承的轴向游隙如需要在装配时加以调整的,应注明需调整的数值。
6、减速器装配后,接合面的间隙在任何地方都不得大于0.03um,相应与精益接合面禁止使用任何垫片,只允许浓密封胶或水玻璃。
7、减速器装配后,加入经选择的润滑油,使油面在油标两刻线中间(不要超过最高油面),高速轴以600~1000r/min空载跑合2~4小时,运转应乎稳,声响均匀。
8、在空载试验合格的条件下才允许进行负载试验,负载试验按GB30-70的规定进行。试验时油池温升不得超过35度,轴承温升不得超过40度,不能有漏油现象。
9、试运转合格后,用煤油洗净零件,用汽油洗净轴承,最后装配时,轴承内应注入适量的润滑脂,减速器内应洗净并调换干净的润滑油。
