技术要求
1.托轮(NXR51.1-6)与托轮轴(NXR51.1-7)热装配时不得有倒锥现象,装配后其对称偏差不超过±1.
2.托轮轴承与轴颈装配时应查对轴承衬瓦(NXR51.1-13),球面瓦(NXR51.1-14),轴承底座(NXR51.1-4,NXR51.1-15),托轮轴(NXR51.1-7)编号是否一致.
3.左右两轴承中的轴承座,轴承盖,球面瓦及衬瓦必须按同一号码之零件进行装配.
4.球面瓦球面应配合轴承座进行刮研,每25X25上的接触点不少于1点,与衬瓦瓦背配合刮研,每25X25上的接触点不少于3点.
5.轴瓦工作表面φ360刮研后,与托轮轴接触区应为一连续的狭长条形,侧间隙每边保持在0.36-0.50.
6.装配止推圈(NXR51.1-11)时,当一端止推圈与衬瓦接触时,另一端止推圈与衬瓦的端面间的轴向距离为3-5.
7.装配时注意衬瓦的回油口应靠近托轮的一边,切勿颠倒.
8.装配时注意刮油橡胶(NXR49.1-35)的安装方向,应使润滑油流向轴承侧.
9.装配时密封圈切口应按图示位置安装.
10.轴承的油盘(NXR51.1-8)按最大斜度安装,油盘与油勺的最小距离为20.
11.安装轴承盖时.当球面瓦一边的球面螺钉接触到轴承上盖时,另一边的间隙应为3-5.
12.组装轴承时,轴承底座与轴承上盖以及与之相配合的各个结合面均需加铅油封口,不得漏油,漏水.
13.安装端盖(NXR51.1-1)和端盖孔盖(NXR49.1-2)时,应按端盖孔盖零件图的正视图位置放置.
14.托轮组装配时用撬棍盘动,要求转动灵活,与各部无卡紧,干扰现象.
15.组装后检查球面瓦及带油勺(NXR51.1.1)转动是否灵活,供油是否正常.
16.轴承组装完毕后需将加工表面涂凡士林防锈,并将所有敞开孔管子弯头全部堵死,以防灰尘浸入轴承内.
17.试装完后托轮加工表面涂防腐油,而在托轮未加工表面涂防腐油漆.
18.组装后的轴承用0.6MPa的水压进行试验,保压10分钟.球面瓦管接头等不得有渗漏现象
19.运转时不允许将手或其它物品探入轴承内,窥视孔盖应保持密封.
20.加油前须将轴承底座油腔清洗干净,油标作出最高和最低油位标记.润滑油液面应在上述二标记范围内.
21.序号33电加热器可根据该设备使用地区最低温度决定是否选用,若不选用需在设备定货时说明,并在安装时用阀盖(NXR49.1-20)将孔封闭.
22.轴承检修之前须先放净轴承内的润滑油,然后打开端盖.
23.冬季停窑时,须将冷却水放出,以防冻裂设备.
24.此托轮轴承组在图示状态,适用于支座反力Q为2350KN.
