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中间轴式(5+1)挡变速器及传动轴设计

图片展示附件预览 2024-12-01 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

中间轴式(5+1)挡变速器及传动轴设计

A0-5+1变速器装配图

变速器有两部分组成,这两部分分别是变速传动机构和操纵机构。按照行进挡数目的差异,变速器能够分为三、四、五和多挡几种模式;依据轴的类型可以分为固定轴式和旋转轴式两种。在固定轴式的变速器中,两轴式和中间轴式,这两种变速器的运用更加普遍。将中间轴式和两轴式放在一起,能够看出两轴式内部结构不复杂,且零件之间布置间隙非常紧密,此外它的工作效率也比较高,传动产生的声音小,它多用在RR布置装置中。经过综合对比之后,此次设计我所的选用的变速器是中间轴式变速器。

A0-传动轴

A0-传动轴

A1-第二轴

A1-第二轴

A1-中间轴

A1-中间轴

A2-倒档轴

A2-倒档轴

A2-第一轴

A2-第一轴

A2-十字轴

A2-十字轴

A2-中间轴2.3挡双联齿轮

A2-中间轴2.3挡双联齿轮

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