液压站装配A1
本设计是完成某机床需要对零件进行两工位装夹装置（装夹装置静动摩擦因数， ）的设计，拟采用缸筒固定的液压缸驱动夹紧装置，完成工件装夹运动。夹紧装置由液压与电气配合实现的自动循环要求为： Ⅰ工位夹紧缸夹紧→Ⅰ工位夹紧缸松开→Ⅱ工位夹紧缸夹紧→Ⅱ工位夹紧缸松开。机床工位夹紧装置的运动参数和动力参数如表2-1所列。液压传动是用液体作为介质来传递能量的，液压传动与上述三种传动比较有以下一些优点：
1）液压传动可在运行过程中方便地实现大范围的无级调速，调速范围可达1000：1。液压传动装置可在极低的速度下输出很大的力，如果采用机械传动装置减速，其减速器结构往往十分庞大；
2）在输出相同功率的情况下，液压传动装置的体积孝质量轻、结构紧凑、惯性校由于液压系统中的压力比电枢磁场中单位面积上的磁力大30倍～40倍，液压传动装置的体积和质量只占相同功率电动机的12%左右。因此，液压传动易于实现快速启动、制动及频繁幻想，每分钟的换向次数可达500次（左右摆动）、1000次（往复移动）；
3）液压传动易于实现自动化，特别是采用电液和气液传动时，可实现复杂的自动控制；
4）液压装置易于实现过载保护。当液压系统超负荷（或系统承受液压冲击）时，液压油可以经溢流阀排回油箱，系统得到过载保护；
5）易于设计、制造。液压元件已实现了标准化、系列化和通用化。液压系统的设计、制造和使用都比较方便。液压元件的排列布置也有很大的灵活性。
液压传动的缺点：
1）不能保证严格的传动比。着是由于液压介质的可压缩性和不可避免的泄露等因素引起的；
2）系统工作时，对温度的变化较为敏感。液压截至的粘性随温度变化而变化，从而使液压系统不易保证在高温和低温下都具有良好的工作稳定性；
3）在液压传动中，能量需经过两次变换，且液压能在传递过程中有流量和压力的损失，所以系统能量损失较大，传动效率较低；
4）元件的制造精度高、造价高，对其使用和维护提出了较高的要求；
5）出现故障时，比较难于查找和排除，对维修人员的技术水平要求较高。
从液压传动的优缺点来看，优点大于缺点。采用液压传动符合本次设计的工位夹紧装置的工作条件。
阀块A1
阀组A1
联接体A2
油箱A2
原理图A2
资料清单
