液压站装配A1
本设计是完成某机床需要对零件进行两工位装夹装置(装夹装置静动摩擦因数, )的设计,拟采用缸筒固定的液压缸驱动夹紧装置,完成工件装夹运动。夹紧装置由液压与电气配合实现的自动循环要求为: Ⅰ工位夹紧缸夹紧→Ⅰ工位夹紧缸松开→Ⅱ工位夹紧缸夹紧→Ⅱ工位夹紧缸松开。机床工位夹紧装置的运动参数和动力参数如表2-1所列。液压传动是用液体作为介质来传递能量的,液压传动与上述三种传动比较有以下一些优点:
1)液压传动可在运行过程中方便地实现大范围的无级调速,调速范围可达1000:1。液压传动装置可在极低的速度下输出很大的力,如果采用机械传动装置减速,其减速器结构往往十分庞大;
2)在输出相同功率的情况下,液压传动装置的体积孝质量轻、结构紧凑、惯性校由于液压系统中的压力比电枢磁场中单位面积上的磁力大30倍~40倍,液压传动装置的体积和质量只占相同功率电动机的12%左右。因此,液压传动易于实现快速启动、制动及频繁幻想,每分钟的换向次数可达500次(左右摆动)、1000次(往复移动);
3)液压传动易于实现自动化,特别是采用电液和气液传动时,可实现复杂的自动控制;
4)液压装置易于实现过载保护。当液压系统超负荷(或系统承受液压冲击)时,液压油可以经溢流阀排回油箱,系统得到过载保护;
5)易于设计、制造。液压元件已实现了标准化、系列化和通用化。液压系统的设计、制造和使用都比较方便。液压元件的排列布置也有很大的灵活性。
液压传动的缺点:
1)不能保证严格的传动比。着是由于液压介质的可压缩性和不可避免的泄露等因素引起的;
2)系统工作时,对温度的变化较为敏感。液压截至的粘性随温度变化而变化,从而使液压系统不易保证在高温和低温下都具有良好的工作稳定性;
3)在液压传动中,能量需经过两次变换,且液压能在传递过程中有流量和压力的损失,所以系统能量损失较大,传动效率较低;
4)元件的制造精度高、造价高,对其使用和维护提出了较高的要求;
5)出现故障时,比较难于查找和排除,对维修人员的技术水平要求较高。
从液压传动的优缺点来看,优点大于缺点。采用液压传动符合本次设计的工位夹紧装置的工作条件。
阀块A1
阀组A1
联接体A2
油箱A2
原理图A2
资料清单
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