loading
刷新页面 加入收藏夹

汽车离合器的设计

图片展示附件预览 2019-01-30 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

汽车离合器的设计

离合器总装

按动力传递顺序来说,离合器应是传动系中的第一个总成。顾名思义,离合器是“离”与“合”矛盾的统一体。离合器的工作,就是受驾驶员操纵,或者分离,或者接合,以完成其本身的任务。离合器是设置在发动机与变速器之间的动力传递机构,其功用是能够在必要时中断动力的传递,保证汽车平稳地起步;保证传动系换档时工作平稳;限制传动系所能承受的最大扭矩,防止传动系过载。为使离合器起到以上几个作用,目前汽车上广泛采用弹簧压紧的摩擦式离合器,摩擦离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的工作压紧力和摩擦片的尺寸以及摩擦面的表面状况等。即主要取决于离合器基本参数和主要尺寸。

传力片

传力片

离合器工作原理图

离合器工作原理图

连接套

连接套

连接座

连接座

铆钉Ⅰ

铆钉Ⅰ

铆钉Ⅱ

铆钉Ⅱ

膜片弹簧

膜片弹簧

摩擦片

摩擦片

说明书2

说明书2

说明书3

说明书3

压盘

压盘

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请与我们联系,我们将及时处理!

评论及评价 如果您已下载,请选择星级评价并提交评论
    loading