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HX6850B汽车前桥课程设计汽车类课程设计含CAD图说明书

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HX6850B汽车前桥课程设计汽车类课程设计含CAD图说明书

HX6850B前桥总成

目录
一、前言2
1、使用性能要求2
2、结构参数选择3
2.1、从动桥结构形式3
2.2、选择前桥结构型式及参数3
2.3、前轮定位角3
二、前桥强度计算5
1、前轴强度计算5
1.1、前轴受力简图5
1.2、前轴载荷计算5
1.3、弯矩及扭矩计算7
2、转向节强度计算16
2.1、截面系数计算16
2.2、弯矩计算17
2.3、应力计算16
2.4、转向节的材料、许用应力及强度校核17
3、主销强度计算17
3.1、主销作用力计算简图如图6 17
3.2、计算载荷18
3.3、弯矩计算20
3.4应力计算20
3.5、主销材料及许用应力21
三结论21
四参考文献: 21

一、前言
前桥一般位于汽车的前部,也称转向桥或从动桥。前桥是汽车上一个重要的总成件,主要包括转向节、转向主销、前梁等零部件。前桥是通过悬架与车架相连,用以承受地面与车架之间的垂直载荷外,还承受制动力和侧向力以及这些力所构成的力矩,并保证转向轮作正确的运动。车桥通过悬架与车架连接,支撑着汽车大部分重量,并将车轮的牵引力或者制动力,以及侧向力经过悬架传给车架。在汽车使用中,转向桥的受力状况比较复杂,因此应具有足够的强度。为保证转向车轮的正确定位角度,使操纵轻便并减轻轮胎的磨耗,转向桥也应有足够的刚度。此外,还应尽量减轻转向桥的重量。总之,由于在汽车的行驶过程中,前桥所处的工作环境恶劣,工况复杂,其承受的载荷也多为交变载荷,从而其零部件易出现疲劳裂纹甚至断裂现象。这就要求其在结构设计上必须有足够的强度、刚度和抗疲劳破坏的能前轴:是前桥的主要承重零部件,我公司有管式和锻打式两种结构形式,但主要以锻打式为主。
前桥承受汽车的前部重量,把汽车的前进推力从车架传给车轮,并与转向装置的有关机件作关节式联系,实施汽车的转向。前桥是利用它的两端通过主销与转向节连接,用以转向节的摆转来实现汽车的方向。
1、使用性能要求
为使汽车在行驶中具有较好的直线行驶能力,前桥应满足下列要求:
(1)足够的强度,以保证可靠的承受车轮与车架(或承载式车身)之间的作用力。
(2)正确的车轮定位,使转向轮运动稳定,操纵轻便并减轻轮胎的磨损。前轮定位包括主销内倾,主销后倾,前轮外倾和前轮前束。
(3)足够的刚度,使受力后变形要小,保证主销和转向轮有正确的定位角度保持不变。
(4)转向节与主销,转向节与前桥之间的摩擦力应尽可能小,以保证转向操作的轻便性,并有足够的耐磨性。

HX6850B转向节

HX6850B转向节

目录

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设计参数

设计参数

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