A0-钢板弹簧
汽车悬架系统是对在车架与车桥之间的传力连接的装置的总称。它存在的意义是将地面对轮胎施加的各种力以及因此产生的力矩传递到车架上，保证汽车车身结构不会因这些力与力矩的存在而受到损伤，并且一次来保证汽车在道路上的正行驶。因此，汽车悬架系统的性能与质量在整辆汽车中起着至关重要的作用。本设计主要针对汽车中的钢板弹簧在UG软件中的二次开发进行深入的研究与分析。
文中对现有的钢板弹簧的设计与计算进行深入的分析与研究。总结钢板弹簧设计的特点。在此的基础上使用UG对钢板弹簧进行建模和程序的编写，并对生成的模型进行特定的基于实际情况的分析。
通过理论的分析与研究，在UG中设计一个钢板弹簧模块，只需要简单的个别参数的确定与输入就可以生成钢板弹簧模型。此模块是用C进行程序的编写，在Visual Studio 2010中进行调试并完成与UG的对接。它适用于轻型、中型汽车的钢板弹簧的设计计算，拥有简洁明了的人机交互界面，操作简单，建立模型效率高等优点。
目录+绪论
目录一
正文内容二
正文内容六
正文内容七
正文内容三
正文内容四
正文内容五
正文内容一
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