四缸发动机凸轮轴的结构设计及加工工艺制定

凸轮轴

凸轮轴作为发动机的主要零部件，凸轮的设计对我国的发动机产业具有重大意义。本次设计针对东风EQH140-40发动机的凸轮轴结构进行设计，并编制凸轮轴加工工艺流程。首先对凸轮轴做了详细的介绍，通过查阅文献资料和走访等方式，了解了国内外目前凸轮轴的研究情况，以及本课题研究的目的和意义；其次分析了本次设计的东风四缸四冲程发动机凸轮轴的设计要求，并根据要求选择了凸轮轴的材料以及热处理方式，确定凸轮轴的硬度，设计了凸轮轴的总体结构方案，主要对凸轮轴的夹角，配气相位和直径轴颈进行了确定；然后对东风四缸发动机的凸轮轴的凸轮和轴进行了设计，确定了凸轮的主要参数，已经缓冲曲线和升程曲线，对轴进行了设计，确定轴的轴颈以及进排气凸轮之间的间隔；最后对凸轮轴的加工工艺要求进行分析，拟订工艺路线。本文对东风四缸发动机的凸轮轴结构进行设计，提高发动机的性能，使得发动机更加的节能环保。通过本次设计对发动机凸轮轴的结构设计和工艺制定，使得我对发动机有了更深入的学习了解，将所学到的理论知识应用到实际的设计实践中。

目录

配气意图

示意图

说明书