总装配体a0
生产线工件传送装置（工作机架部分）是随着汽车的诞生,汽车发动机工件技术的发展应运而生的。生产线工件传送装置设计（工作机架部分）在国内研究可谓是相当久远,早在中华人民共和国成立前的古时候就出现了生产线工件传送装置这种运输设备。这中方面的设备在近几年得到了很大的发展以及很大量的出现,在很多发达地区的工业发达国家,生产线工件传送机的结构形式及规格品种各式各样,在很多各个不同的行业都可以看到这种设备。在中华人民共和国内,各式各样的生产线工件输送机出现在各种不同的生产线,这也就体现出生产线工件传送装置的普遍性。这充分说明了生产线工件传送装置有着及其重要的作用,但是原生产线工件传送装置部分辊道采用单链式传动方式,可维护性不足,辊道与传动齿轮有磨损,导致辊道有时出现卡死现象。生产线工件在等待加工过程中,滚轮与生产线工件下表面摩擦,这种不断的摩擦导致生产线工件下表面产生质量缺陷。对于这些存在的缺陷以及对生产线装置特点形式了解,对生产线工件传送装置总体进行设计,先确定工件输送机的总体结构,通过熟悉总体结构后再来对各个零件分析设计,各个零部件的确定选用得对计算零部件的所学参数,根据生产线工件传送装置所需要求,设计工作机架，选择其支撑架和脚并校核。在总体方案确定,运用Auto-CAD绘制总装图和各零部件。
方脚支架a3纸
辊子轴
夹具体12-A1
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