拨叉加工工艺及钻φ8孔夹具设计

拨叉是拖拉机变速箱的换档机构中的一个主要零件。拨叉头以中24mm孔套在变速叉轴上，并用螺钉经M8-6H螺纹孔与变速叉轴联结，拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移，拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换档位，从而改变拖拉机的行驶速度。