货车驱动桥（转向驱动桥-前桥）结构设计说明书
【毕设资料，CAD2007版本，可做参照，使用时可自行编辑？
本次设计参考汽车的转向从动桥和转向器多种结构形式而确定货车转向从动桥及转向器的方案:主销采用实心圆柱形,前轴为整体式的结构,转向器采用循环球式。
车辆在制动和侧滑情况下,出现重量前移的现象,此时转向从动桥受力最大。因此本次设计在制动和侧滑两中工况下对前轴,转向节主销,转向节衬套,转向推力轴承进行应力校核。
前轴校核:前两钢板弹簧座附近断面处的应力最大,在此处校核其弯曲应力和扭转应力的大校主销:在汽车制动时它的最大载荷发生在下转向节衬套的中点,对其进行校核。转向节衬套进行挤压应力校核。推力轴承进行最大当量载荷校核。
转向梯形的优化设计保证了汽车转弯行驶时所有车轮能绕一个瞬时转向中心,车轮在圆周上作无滑动的纯滚动.也可以编程对其优化设计。
此次设计可以说在某种程度上是一种尝试，通过查阅大量的有关汽车前桥及汽车构造等资料后，使我学到了很多有关汽车转向桥的相关知识，这对我设计的课题起到了十分重要的作用，当然，此次设计并不能称得上是最完美的作品，但至少能在某种程度上缓解或克服汽车在转向时出现的一些问题。同时，设计也是对我大学四年学习情况的一次检验，使我受益匪浅。
货车转向驱动桥总装图
货车转向驱动桥装配细节图
技术要求
右转向节
设计目录
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