汽车转向器作为汽车的重要零部件，转向器机构涉及整车的操纵性、稳定性和安全性，它的质量也反映了车辆的质量，其综合性能直接关系车辆性能的关键部件、人民的生命财产安全。汽车工业发达国家都非常重视高安全性汽车转向器的研究。本设计主要是对汽车转向机构进行设计。在阅读大量的基础上，对多种形式转向器进行分析比较，选定设计方案并依据传统的经验公式进行参数计算。依此对转向机构进行设计。在此设计中已完成的部分有：（1）以汽车作为研究对象，介绍了汽车转向机构的类型、组成以及转向机构的设计和转向性能并综合评价汽车转向机构的发展趋势。（2）对多种转向器的设计方案进行分析，确定了最符合设计题目的总体方案。（3）对转向机构的参数进行了分析计算，设计转向器的总体结构。（4）通过计算确定了转向器的各部分尺及结构，介绍了其原理。（5）进行了强度计算，确保了转向机构的可靠性。（6）对设计的转向机构介绍了简单的维护保养方法。在本设计中，力求达到合理、完善、可靠、经济，但在许多情况下，无法达到理想的要求，只是抓住主要矛盾解决工程中实际问题。由于时间紧张，有些问题没有做太深入的研究。更多>
