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减速器上箱盖钻3-Φ22夹具设计

图片展示附件预览 2020-08-15 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

减速器上箱盖钻3-Φ22夹具设计

夹具

摘要

本设计上零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计,零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此,本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。主要加工工序安排是先加工出底平面,再以底平面定位加工出各个孔系。整个加工过程选用组合机床,夹具选用专用夹具,夹紧可靠,机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于中批量,流水线上加工,能够满足设计要求。
设计的重点是夹具的设计,由于中减速机上箱盖上的孔系都要以底面作为基准加工,故首先得加工出底面,为保证孔的位置和加工准确性我们一定要在加工底面的时间通过画线找出底面的加工余量。这样就可以更好的保证孔系的位置和加工精度。因此工序一中的专用夹具的制造显得尤为重,本次夹具设计中对工序一中铣削夹具进行了设计,提供了一套可使用于中批量生产的,经济性和实用性均良好的夹具设计方案。

T118变速箱盖

T118变速箱盖

说明

说明

工艺卡

工艺卡

工序

工序

毛坯图

毛坯图

夹具体

夹具体

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