一、传动方案拟定
设计单级直齿圆锥齿轮减速器和一级链传动
１.工作条件：使用年限５年，工作为两班工作制，载荷平稳，环境清洁。
２.原始数据：
曳引链拉力：F=2500N；
曳引链工作速度：V=1.45m/s；
曳引链链轮齿数：Z=8；
曳引链链轮节距：P=80mm；
方案拟定：
采用链传动与直齿圆锥齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于链传动没有滑动，能保证准确的平均传动比，链传动对制造和安装的精度要求较低，能适用中心距较大的传动。
技术要求
1.装配前所有零件进行清洗，机体内壁涂耐油油漆。
2.啮合侧隙Cn之大小用铅丝来检测，保证侧隙不小于0.17，所有铅丝直径不得大于最小侧隙的二倍。
3.用涂色法检验斑点，按齿高和齿长接触斑点都不少于50
4.调整固定轴承时应留轴向间隙0.05。
5。减速器剖分面、各接触面及密封处均不许漏油，剖分面可允许涂密封胶或水玻璃。
