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碳纤维自行车疲劳综合试验台结构设计(设计及CAD图纸)

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碳纤维自行车疲劳综合试验台结构设计(设计及CAD图纸)

装配图-A0

碳纤维自行车疲劳综合试验台结构设计(全套设计及CAD图纸)

摘要
自行车的质量检测是自行车制造及使用的重要安全保障要素之一。由于自行车大多行驶在城市郊区、农村、山村等地区,由于路况差,而且疲劳破坏具有突然性而出现问题,往往会造成严重的后果。为此,开展自行车疲劳耐久试验是非常重要和必要的,也越来越受到自行车生产厂家的关注。
疲劳失效是机器零部件失效的主要形式,因此疲劳试验是检测材料的重要手段,在疲劳试验中判断试件十是否破坏,传统方法主要以目测宏观裂纹的出现为依据,这种观测方法往往难以保证准确地给出材料的疲劳寿命,而且也不能提供裂纹随载荷、时间、温度等外变量变化而变化的实时或连续信息。因此,研制一台通用性好的疲劳试验机具有实际意义。本项目针对碳纤维自行车各部件的疲劳性能测试进行研究,设计一台疲劳性能综合测试试验机,该试验台应适用于自行车各项零件及材料,成车之疲劳动态检验测试,功能齐全,用途广泛,测试符合各国自行车测试规范标准。

目录
第一章绪论1
1.1课题研究的背景和意义1
1.1.1课题研究背景1
1.1.2课题研究意义3
1.2国内外研究现状和发展趋势4
1.2.1国外研究现状4
1.2.2国内研究现状5
第二章总体设计方案7
2.1主要研究内容7
2.2试验台整体方案的设计7
2.3测试部件的分析8
2.3.1制动性能差异8
2.3.2车架-脚蹬力测试分析10
2.3.3车架-水平力测试分析10
2.3.4车架-垂直力测试分析11
2.3.5前叉-弯曲力测试分析11
2.3.6曲柄组合件测试分析12
2.3.7鞍管测试分析13
第三章总体结构方案15
3.1总体方案15
3.2零件装夹方案设计15
3.3课题难点和关键技术17
3.4增强主体稳定性的设计与主要零部件17
3.4.1增强主体稳定性的设计17
3.4.2试验台主要零部件18
第四章机械系统部分19
4.1电机的选择19
4.2带传动设计20
4.2.1计算设计功率20
4.2.2选择带型21
4.2.3带轮齿数及节圆半径21
4.2.4计算带速和带长23
4.2.5计算轴间距和啮合齿数24
4.2.6计算作用在轴上的力25
4.3梯形丝杠的参数设计及校核26
4.3.1丝杠材料的选择26
4.3.2丝杠螺母的耐磨性计算26
4.3.3丝杠的稳定性计算27
4.3.4丝杠的刚度计算28
4.3.5丝杠的强度计算29
4.3.6螺纹牙的强度计算29
结论31
致谢32
参考文献33

底座-A2

底座-A2

固定座-A3

固定座-A3

横梁-A1

横梁-A1

连接座1-A3

连接座1-A3

连接座2-A3

连接座2-A3

丝杠-A3

丝杠-A3

移动横梁-A2

移动横梁-A2

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