CC1021PS05汽车变速器的设计（设计含CAD图纸）

总装图-A0

CC1021PS05汽车变速器的设计（全套设计含CAD图纸）

摘要
本次设计的题目是长城皮卡三轴式变速器设计。变速器由变速器传动机构和操纵机构组成，其基本功用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作;在发动机曲轴旋转方向不变的前提下使汽车能倒退行驶；利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。这台变速器具有五个前进档和一个倒档，并通过锁环式同步器来实现换档。本设计论述了变速器的总体结构，在设计中完成了各挡齿轮和轴的计算和校核及CAD绘图等工作。

目录
摘要……………………………………………………...…………………..……….I
Abstract………………………………………………………………………...........II
第1章绪论…………………………………………...…………………..……….1
1.1汽车变速器概述.……………………………...…………………………...1
1.2汽车变速器设计的目的和意义…………………………………………...1
1.3汽车变速器国内外现状和发展趋势……………………………………...2
1.3.1变速器国内外的现状……………………………………………….2
1.3.2汽车变速器的发展趋势………………………………………….…3
1.4手动变速器的特点和设计要求及内容………………………….……..…3
1.4.1手动变速器的特点………………………………………………….3
1.4.2手动变速器的设计要求…………………………………..………...4
1.4.3设计的主要内容………………………………….………….………4
第2章变速器主要参数的选择和齿数分配…………………………….....5
2.1设计所依据的主要技术参数………………………………………………5
2.1.1变速器各档传动比的确定…………………………………………..5
2.1.2中心矩………………………………….………….…………………8
2.2齿轮参数………………………………….………….……………………..8
2.2.1模数………………………………………………………………......8
2.2.2压力角………………………………………………………………..9
2.2.3螺旋角……………………………………………………………..…9
2.2.4齿宽…………………………………………………………………..9
2.2.5齿顶高系数……………………………………………………….....10
2.3各档齿轮齿数的分配……………………………………………………...10
2.3.1确定一档齿轮的齿数……………………………………………….10
2.3.2对中心距A进行修正……………………………………………….10
2.3.3确定常啮合传动齿轮副的齿数…………………………………….12
2.3.4确定其它各档的齿数……………………………………………….14
2.3.5确定倒档齿轮齿数………………………………………………….19
2.4本章小结…………………………………………………………………...21
第3章齿轮校核…………………………………………………………………22
3.1齿轮材料的选择原则……………………………………………………22
3.2计算各轴的转矩…………………………………………………………22
3.3轮齿强度计算……………………………………………………………23
3.3.1齿轮弯矩强度计算……………………………………………….23
3.3.2齿轮接触应力…………………………………………………….27
3.4计算各档齿轮的受力……………………………………………….32
3.5本章小结…………………………………………………………….35
第4章轴及轴上支承件的校核………………………………………………36
4.1轴的工艺要求…………………………………………………………...36
4.2轴的强度计算…………………………………………………………...36
4.2.1初选轴的直径…………………………………………………….36
4.2.2轴的强度验算…………………………………………………...37
4.3轴承及轴承校核………………………………………………………...49
4.3.1一轴轴承校核…………………………………………………….49
4.3.2中间轴及轴承校核…………………………………………….....51
4.4本章小结………………………………………………………………...53
第5章同步器和操纵机构的设计…………………………………………..54
5.1同步器的设计选用……………………………………………………...54
5.1.1锁环式同步器………………………………………………….....54
5.1.2锁销式同步器………………………………………………….....55
5.1.3锁环式同步器主要尺寸的确定………………………………….56
5.1.4同步器主要参数的确定………………………………………….57
5.2变速器箱体的设计……………………………………………………...59
5.3本章小结………………………………………………………………...60
结论……………………………………………………………………………….…61
参考文献………………………………………………………………………...…62
致谢…………………………………………………………………………………63
附录A外文文献………………………………………………………………….65
附录B外文文献的中文翻译…………………………………………………..67

倒档轴-A2

二档齿轮-A2

输出轴-A2

输出轴倒档齿轮-A2

输出轴三档齿轮-A2

输入齿轮轴-A2

图纸汇总