平板式汽车制动检测台设计（设计含CAD图纸）

总装配图

平板式汽车制动检测台设计（全套设计含CAD图纸）
汽车制动性能检测设备是应用于新车研究开发的实验、新车的出厂检验和交通管理部门对上路车辆定期检验的测试装置。鉴于目前我国汽车工业的迅速发展和有关法规的出台，以及我国汽车检测站设备的落后状况，汽车制动性能检测设备的研究尤其受到关注。
汽车制动性能检测设备的研究是一门综合性应用科学，涉及诸多学科和领域。本的主要目标是设计一套汽车制动性能试验台，使之具备功能齐全、性能良好、使用方便、高精度、高可靠性的特点。
本文介绍了设计对象平板式制动性能检测台的结构和工作原理，这种试验台能较好地模拟道路检测,采用动态检测方法，对汽车制动性能的检测结果具有真实性。制动板底部采用滚珠滑动、梯形槽定位的方式。这样的设计和以往的滚轮式设计方案相比有一定新意。

目录
摘要I
ABSTRACT II
第1章绪论1
1.1汽车制动性能检测系统简介1
1.2汽车制动性能检测系统研究的意义2
1.3汽车制动性能检测技术的发展和国内外目前的状况2
1.4主要研究内容及技术途径3
第2章汽车制动系统及其性能的评价参数4
2.1对汽车制动系统的技术要求4
2.2汽车制动系统的常见故障4
2.3制动性能评价参数5
2.3.1制动效能6
2.3.2制动抗热衰退性7
2.3.3制动稳定性8
2.4地面制动力与制动器制动力及附着力的关系8
2.5本章小结9
第3章平板式制动性能检测台的设计方案10
3.1平板式制动性能试验台的结构10
3.2工作原理12
3.3设计依据和要求16
3.3.1设计依据16
3.3.2适用范围16
3.3.3功能16
3.4本章小结17
第4章平板式汽车制动检测台设计18
4.1总体尺寸确定18
4.2传感器的选择20
4.3材料的选择24
4.4制动检测部分结构设计24
4.4.1制动板底座的设计24
4.4.2制动板上盖板的设计25
4.4.3轴重传感器安装25
4.4.4制动力传感器支座设计26
4.4.5 V型槽支座的设计27
4.5零件的较核28
4.6本章小结32
结论33
参考文献33
致谢35
附录A外文文献36
附录B外文文献的中文译文40

V型槽支座

槽钢

制动力测试板的上盖板与底座

制动力传感器

制动力传感器支座

轴重传感器

轴重-制动力平板