三维截图
摘要
随着科学技术的不断发展，机械产品趋精密、复杂，改型也益频繁，对机床的性能、精度、自动化程度等提出了越来越高的要求。机械加工工艺过程自动化是实现上述要求的重要技术措施之一，不仅能提高产品质量和生产率，降低生产成本，还能改善工人的劳动条件。为此，许多企采用自动机床、组合机床和专用机床组成自动或半自动生产线。但是，采用这种自动、高效的设备，需要很大的初期投资以及较长的生产准备周期，只有在大批量的生产条件（如汽车、拖拉机、家用电器等工业主要零件的生产）下、才会有显着的经济效益。车床变速操纵机构是车床主传动系统操纵机构中最重要的一个，其作用是根据工件加工工艺的要求，通过旋转变速操纵机构的操作手柄来得到满足当前加工工艺的速度。近年来，随着时代技术的进步，对车床主传动系统变速操纵机构的要求越来越高。众多车床设计工程师在改进车床变速操纵机构性能的研究中倾注了大量的心血，车床变速箱操纵机构加工技术得到了飞速的发展。车床变速箱操纵机构的零件质量的优劣直接影响到其他等零件的相互位置准确性及整个车床主轴箱体使用的灵活性和寿命。
本主要论述车床主传动系统变速操纵机构的三维设计，利用PRO/E软件，针对CA6140普通车床主传动系统变速操纵机构的结构特征，利用三维软件绘制三维装配图，和二维工程图，这样更加有利于加深对CA6140普通车床主传动系统变速操纵机构的结构的了解以及使学生们运用三维，二维设计软件的熟练程度更一步加强，为将来的工作和研究做准备。
关键词：机床，主传动系统，操纵机构，三维
目录
第一章绪论……………………………………………………………………………………5
1.1课题研究的背景………………………………………………………………………6
1.2选题的意义………………………………………………………………………6
1.3 CA6140卧式车床简介………………………………………………………………7
1.3.1 CA6140卧式车床主传动系统的组成………………………………………7
第二章CA6140卧式普通车床主传动系统变速操纵机构的设计…………………8
2.1链传动设计计算……………………………………………………………………8
2.2传动齿轮的设计计算………………………………………………………9
2.3传动轴的设计计算………………………………………………………9
第三章主传动系统变速操纵机构中主要零件强度的校核…………………………10
3.1传动轴的强度校核…………………………………………………………………11
3.2传动齿轮的强度校核………………………………………………………………12
第四章主传动系统变速操纵机构中主要零件的三维建模………………………14
4.1盘型凸轮的三维建模………………………………………………………………16
4.2传动链轮的三维建模………………………………………………………………16
4.3曲柄的三维建模………………………………………………………………18
4.4花键轴的三维建模………………………………………………………………18
4.5拨叉的三维建模………………………………………………………………19
4.6操纵机构的三维建模………………………………………………………………20
参考文献………………………………………………………………………………………21
致谢……………………………………………………………………………………………22
设计小结…………………………………………………………………………………23
A0-装配图
A1-曲柄
A2-拨叉
A2-盘型凸轮
A2-圆盘
A3-拨叉1
A4-传动链轮
A4-惰轮
A4-链传动轴
A4-双联滑移齿轮
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