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2T铁水包车液压系统设计(CAD图纸+说明书)

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2T铁水包车液压系统设计(CAD图纸+说明书)

泵站

确定泵的最大工作压力为15MPa,为使泵有一定的压力储备,选取泵的额定压力为P=15×1.4MPa=21MPa。
泵型号为F3PVB10-RS-30-S30-C-11,额定压力21MPa。

摘要
本系统为2T铁水包车液压系统,该项目针对的是LG公司铁水运转改造项目,改造后的铁水运转车全面提升了其自动化程度。该系统采用电磁比例控制系统,通过位置传感器和电磁比例阀形成闭环,从而控制大臂、小臂及转台的位置精度,同时通过液压辅助支腿出的压力传感器与电磁比例阀形成闭环来控制配重缸的动作,以使其能准确调整车体重心。该系统具有切实的可靠性和实用性。其中关于元件、阀块、油箱、泵站的设计与计算在本文中都有相关的说明。
关键词铁水转运电磁比例传感器闭环

目录
摘要I
Abstract II
第1章绪论1
1.1课题背景1
1.1.1电液比例控制技术的发展1
第2章液压系统原理图的设计3
2.1设计要求3
2.1.1系统原理图的初步设计3
2.2液压系统总图5
第3章液压系统的设计计算和元件选择7
3.1液压缸的设计与计算: 7
3.2泵的计算与选型8
3.3电机计算与选择9
3.4阀类元件的选择9
3.5过滤器的选择10
3.5.1泵吸油口过滤器的选择11
3.5.2回油过滤器的选择11
3.6蓄能器的选择11
3.6.1蓄能器压力的选择11
3.6.2蓄能器容积的选择12
3.7冷却器的选择12
3.8压力传感器的选择14
3.9空气滤清器的选择14
3.10压力表的选择14
3.11管路的选择15
3.11.1概述15
3.11.2管路内径15
第4章集成块及阀组装配设计17
4.1集成块的概念17
4.2集成块的设计原则17
4.3集成块的设计步骤18
第5章油箱的设计21
5.1概述21
5.2油箱的设计计算21
5.2.1油箱容量计算21
5.2.2油箱的结构与设计要点22
第6章液压泵站的设计25
6.1液压泵的安装方式25
6.2电动机与液压泵的联接方式25
6.3油路管道的布置26
结论28
参考文献29
致谢31
附录1开题报告33
附录2文献综述43
附录3外文翻译及原文51

箱

集成块

集成块

工程图

工程图

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