变速箱
目录
摘要V
关键词V
前言Ⅵ
第一章变速箱的功用、要求和类型1
1.1变速箱的功用1
1.2对变速箱的要求1
1.3变速箱的类型1
第二章变速箱的传动方案2
2.1变速箱类型选择及传动方案设计3
2.1.1类型选择3
2.1.2倒档的形式及布置方案3
2.2传动简图方案设计的一般原则5
2.3变速箱操纵机构方案分析5
2.3.1变速箱操纵机构的功用5
2.3.2变速箱操纵机构应该满足如下要求6
2.3.3操纵机构组成6
2.4变速箱传动方案的设计6
2.4.1整体总布置6
2.4.2驾驶员的使用习惯6
2.4.3提高平均传动效率7
2.4.4改善齿轮受载状况7
2.4.5传动方案7
第三章变速箱设计计算10
3.1变速箱主要参数的选择10
3.1.1发动机参数选择10
3.1.2档位数的确定10
3.1.3各档位传动比的确定10
3.1.4轴的直径11
3.1.5中心矩A 12
3.1.6齿轮参数选择12
3.1.7齿轮的强度校核19
3.2变速箱轴的设计计算24
3.2.1轴的功用及设计要求24
3.2.2轴尺寸初选24
3.2.3轴的结构形状25
3.2.4轴的受力分析26
3.2.5轴的校核26
3.2.6第一轴的强度与刚度校核27
3.2.7第二轴的强度与刚度校核28
3.2.8轴上花键的设计计算30
3.3变速箱轴承的选择31
3.3.1几种轴承的特点31
3.3.2类型的选择32
3.4啮合套的设计33
第四章变速箱的拆装顺序35
4.1变速箱的装配顺序35
4.2变速箱的拆卸36
4.3变速箱总成装配应注意的问题36
第五章离合器分析37
5.1离合器的基本组成和分类37
5.2离合器的功用37
5.3汽车离合器设计的基本要求37
第六章摩擦离合器基本结构尺寸、参数的选择38
6.1摩擦片外径及其它尺寸的确定38
6.1.1摩擦片外径38
6.1.2摩擦片内径39
6.1.3摩擦片厚度40
6.1.4校核离合器所选尺寸40
第七章离合器零件的结构选型及设计计算41
7.1从动盘总成41
7.1.1从动片42
7.1.2从动盘毂42
7.2压盘和离合器盖44
7.2.1压盘设计44
7.2.2离合器盖设计46
7.3离合器分离装置的设计47
7.3.1分离杆47
7.3.2分离轴承及分离套筒49
7.4圆柱螺旋弹簧设计50
7.4.1结构设计要点50
7.4.2弹簧的材料及许用应力50
7.4.3弹簧的计算51
7.4.4离合器的操纵机构54
结论56
参考文献56
致谢57
摘要：本次设计是在对轮式挖掘机的离合器及变速箱进行分析与研究的基础上，通过对离合器及变速箱的工作原理、性能参数、构造及制造工艺进行分析与对比，设计出更好更能满足现今工程生产需要的轮式挖掘机的离合器及变速箱。根据轮式挖掘机的使用特点及要求本次设计采用了和普通汽车类似的离合器及变速箱，目的是借用标准汽车的零部件，降低制造成本，维修也更方便。然后在设计的过程中对变速箱的档位数与传动比、档位的布置、换档方式以及离合器的从动盘、压盘、分离装置等进行了结构的优化设计，在满足使用要求的前提下尽量地简化了机械结构，从而在降低了成本的同时，降低了挖掘机操纵员的工作强度，还满足了对轮式挖掘机工作效率、安全性、稳定性及成本等的要求。
从动盘
分离滑套、分离叉
盖与传动片连接
离合器
箱体
啮合套
压盘
