传动机构调整夹具
本文主要是对于传动机构安装调整夹具设计研究。在整个夹具的设计中，为了提高夹紧的效率以及满足精度要求。采用的夹紧在于电机启动下进行。如何进行夹紧是夹具设计最为重要的部分。确定夹具中的每一部分是重要的。包括夹紧装置和定位装置等。每一个部件的选择要做到明确可靠。经过确定后再进行组装夹具。本文除了对于夹具方面的研究之外，还对于重要零件的工艺进行编制制作。经过过分析夹具中的法兰零件的结构和工艺。了解零件的作用和技术要求来完成其加工工艺规程。首先，对零件进行分析。确定零件的毛坯尺寸和制造。然后再进行对其进行设计工艺规程。加工工艺过程的设计，首先对其进行基准面选择。选择加工基准面是加工零件最为重要的环节之一。对于基准面的选择是否合理，直接影响到加工零件的精度。然后确定加工面的先后顺序情况。来对于制作工艺规程。在进行制作加工工艺规程，要确定每一步工序的顺序。从而完成整体的夹具和工艺设计。
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表夹
表夹螺栓M8
柴油机调整法兰二
柴油机调整法兰一
短螺栓M24x2
后变速箱调整表夹座
后风机调整表夹座
后通风机调整法兰
启动电机励磁机表架
前变速箱调整表夹座
前风机调整法兰
前鼓风机调整夹具一、二
校表螺栓M5
长螺栓M24x2
标准件汇总表
基本件汇总表
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内容
