胎侧自动裁切装置设计含4张CAD图+说明书

装配图A0

目录
1绪论2
1.1研究背景2
1.2国内研究现状2
1.2.1一种新型轮胎裁切装置3
1.2.2一种轮胎裁切装置装置3
1.3国外研究现状4
1.3.1轮胎胎圈裁剪装置4
1.3.2轮胎胎圈自动裁剪装置5
1.4研究内容6
1.5研究步骤7
1.6研究方法7
2总体方案设计8
2.1机械装置工作原理8
2.2传动装置设计8
2.2.1电机和连轴器的选取8
2.2.2联轴器选择9
2.3 X向电机的选取10
2.4 Y向电机的选取10
2.5滚珠丝杠及丝杠螺母的选取10
2.6 X向导轨的选取13
2.7电机的选择13
2.7.1选择电动机类型14
2.7.2确定电机工作时的功率15
2.7.3确定电动机的转速15
2.8电机的校核16
3自动裁剪弯臂的螺栓强度校核17
3.1自动裁剪弯臂17
3.2变速齿轮的设计18
3.3几何尺寸的计算19
3.4驱动电路的设计20
3.5驱动电路的设计及说明20
3.5.1驱动电路原理20
3.5.2驱动电路源部分21
3.6控制面板22
3.7自动裁剪轨迹的确定22
总结24
参考文献26
致谢28

1绪论
1.1研究背景
20世纪60年代初，世界范围内就开始着手研制胎侧自动裁切装置，至90年代初，美国，德国，法国等地都拥有了自己的胎侧自动裁切装置，经过30多年的发展，胎侧自动裁切装置技术已日臻成熟，目前正向着机电自动化的方向发展。然而，我国胎侧自动裁切装置的发展却远远落后于其他国家的发展，一些制造和应用机器均存在一些尚未解决的问题，使得它们难以发展和使用，大部分胎侧自动裁切装置都存在各种各样的问题，主要包括以下几个方面：
(1)损失率高。由于生产技术不达标,造成轮胎损伤严重,通过调查发现有些胎侧自动裁切装置的轮胎损失率竟高达40%左右。
(2)通用性差。一些胎侧自动裁切装置仅能用于单一轮胎的裁切,对于其它品种的轮胎,不能实现一机多用，成本略微偏高，我国胎侧自动裁切装置尚未形成较大规模,多数均为小工厂使用,设计制造的工艺水平低,成本就相对比较高。
根据目前的市场上的胎侧自动裁切装置，设计一款具有高效率和低损伤率都兼顾的胎侧自动裁切装置具有相当大的挑战，必须毫不动摇的坚持以实践为主要理论思想，理论基础为辅助，加上目前市场的胎侧自动裁切装置技术做支撑，课题主要以研究胎侧自动裁切装置为前提，本着以最大化的节省材料、成本低、安全简便、效率高的原则，着眼于胎侧自动裁切装置的设计与研制，努力设计出适应不同轮胎的机械装置，它满足高效率和低损伤率的要求，同时也需要降低了处理成本，降低相关能耗，提高整体的效率。
随着时代的发展和工业化水平的不断提高，社会对轮胎的需求不断增长。挤出机是轮胎成型加工中最重要的设备之一。其简单的操作和较短的成型周期在轮胎成型加工中占有重要份额。挤出机的末端通常由操作员用剪刀剪开。在各种过程中生产的橡胶仍随传送带向后移动。它需要专门的人员进行操作，不仅费时费力，工作效率低，而且操作繁琐。还可能存在导致人员受伤的危险，因此存在诸如接收卷材的质量和效率低，不符合国家节能要求。同时，一部分材料被切掉，因此剩余材料和传动轮之间的摩擦减小，这可能导致滑动甚至材料掉落。

电路图A2

驱动电路A2

小齿轮A2

2设计方案

3目录

4字数

1设计所包含文件