从动盘毂
摘要
在传动系中,离合器位于发动机与变速器之间,其作用是使驾驶员可以把发动机与变速器结合或脱离。汽车离合器看似简单、工作原理浅薄,但是其结构的发展却经历了上百年,融入了几代人的智慧和心血才达到现今的地步。其设计理论也从传统的机械、力学领域深入到热、电、材料、控制等众多学科领域。今天技术已发展到电子化、信息化,离合器的发展也面临着用新的技术进行改造和提高。从微型客车的经济性和其操纵的稳定性方面来考虑,本次设计采用膜片弹簧式离合器,拉锁式操纵机构,设计中注重理论计算,使离合器的各项指标均达到要求。
通过离合器膜片弹簧参数优化设计,扭转减震器以及操纵机构的设计计算,使其结构简单,操纵轻便。随着汽车发动机的转速和功率不断提高,汽车电子技术的高速发展,人们对离合器的要求也越来越高,提高离合器的可靠性和延长其使用寿命,适应发动机的高转速,增加离合器传递转矩的能力和简化操纵,已成为离合器的发展趋势。开发出适用于微型客车且性能高,成本低,便于维修的离合器是本次设计的核心部分。
关键词:离合器,从动盘,膜片弹簧,压盘
从动片
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