装配图
合成闸片钢背用于铁路车辆的制动，是通过闸片与车轮踏面间的摩擦来实现制动，采用级进模冲压加工而成，为适应铁路车辆的需求，采用大批量生产，保证产品质量，提高模具生产效率。主要设计内容如下：
(1)通过对闸片钢背的工艺性分析，确定加工工艺方案，采用级进模生产。
(2)根据闸片钢背的结构，确定冲孔、弯曲和落料等工位的加工方式，制定合理的排样图。
(3)根据排样图，进行所有的工艺计算。包括冲压成型过程所需的冲裁力、弯曲成型过程所需的弯曲力以及凸模和凹模的刃口尺寸。同时，计算出相应的卸料力和顶件力，然后，选择合适的弹压卸料装置和条料浮顶装置，最后，选取合适的冲压设备。
(4)根据凸模和凹模结构，选取合适的模架，设计出完整的合成闸片钢背冲压弯曲成型模具，并对模具的总体结构进行设计。包括冲孔凸模、弯曲凸模、落料凸模、落料凹模、导料板、固定板、卸料板、卸料弹簧、卸料螺钉等零件的设计，最后，完成模具的总装配。
检查装配的模具，确保上模和下模能平稳运动，无阻滞现象。结果表明：设计的级进模的闭合高度符合压力机的装模高度，符合技术要求，可进行大批量生产。
冲孔凸模
工件图
落料凹模
落料凸模
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三维
三维图
弯曲和侧刃凸模
