装配图(A0 1：1)
技术要求
1.装配前,应将所有的零件清洗干净,箱体内壁涂防锈油漆。
2.装配后,应保证侧隙Jnmin=0.14mm。
3.检验齿面接触斑点,按齿高接触斑点不小于55%,按齿长接触斑点不小于50%,必要时可用研磨或刮后研磨以改善接触情况。
4.蜗杆轴承的轴向游隙为0.04-0.07mm,蜗轮轴承的轴向游隙为0.05-0.1mm。
5.减速器的机体、密封处及剖分面不得漏油。剖分面可以涂密封漆或水玻璃,但不得使用垫片。
6.机座内装L-AN100至规的高度,蜗轮轴承用ZN-3钠基脂润滑。
7.机体表面涂灰色油漆。
减速器的润滑
1）齿轮的润滑
通用的闭式齿轮传动，其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。由于大齿轮的圆周速度v ≤ 12 m/s，将大齿轮的轮齿浸入油池中进行浸油润滑。这样，齿轮在传动时，就把润滑油带到啮合的齿面上，同时也将油甩到箱壁上，借以散热。
齿轮浸入油中的深度通常不宜超过一个齿高，但一般亦不应小于10mm。为了避免齿轮转动时将沉积在油池底部的污物搅起，造成齿面磨损，大齿轮齿顶距油池底面距离不小于30mm，取齿顶距箱体内底面距离为30mm。由于大齿轮全齿高h = mm ≤ 10 mm，取浸油深度为10mm，则油的深度H为
H = 30+10 = 40 mm
输出轴(A3 1：1)
蜗轮(A3 1：1.5)
