油桶搬运结构
在我们的生活和工业中，很多的时候都需要实现对油桶的搬运过程，比如对合成机油的转运，对切削液的转运，对食用油等的转运，在一些生产车间和大型的工厂，搬运的过程都是采用叉车或者吊车进行搬运。但是在一些比较小的地方，无法实现机械化的搬运过程，智能通过人工的方式实现对油桶的搬运，如果没有一个合适的搬运工具，则在比较重的结构形式上，很难实现对油桶的搬运和运输的过程。所以在本次的设计上，设计一种类似于液压叉车整体装置的结构形式，实现液压传动的方式进行对油桶的托举等整体，降低人工的操作的劳动力和便捷性。能够在一些比较狭小和无法采用机械化进行搬运的时候，通过人工的方式就能实现对油桶的搬运的过程，满足生产和生活上的基本需求。在本次的设计上，设计的是一种托举结构形式的搬运车，对其整体原理进行分析，设计相应的液压传动结构形式，通过液压传动的形式实现对油桶的托举和固定，在人工的作用力下，实现对搬运车的拉动行驶或是推动形式的过程。
在设计上，通过查阅相关的设计文献，了解油桶搬运车在结构形式上的要求和结构的整体原理要求，满足的基本设计结构形式要求。达到对油桶高效率的托举的作用，实现在卡勾等结构上的设计，满足油桶的摆放和固定，提高托举装置的摩擦力，实现不易出现滑动等设计优点。在整个的设计上，对整体结构方案进行构思，对支架等结构形式进行设计，确定油桶搬运车的大体结构尺寸，再进行液压传动结构的设计，实现液压提升和下降的过程。更好的实现对油桶搬运上的稳定性和可靠性。避免出现搬运过程中倾倒等情况，对液压系统的传动进行计算和校核，完成整体结构形式的建模设计和二维结构设计，关键零部件的结构设计，绘制相关的设计图纸。提高油桶搬运的便捷性和生活工业上的实用性要求。设计的操作结构上，要实现结构简单，操作系统灵活耐用，运行的动作准确和生产效率较高的特点，更好的实现本次在油桶搬运车上的性能可靠性。
油桶搬运车
结构总成
U型槽
固定板
左侧板
托架支架
前轮圈
固定环
前轮轴
托举轴
升降滑论
滑动支座
加强板
