制动系统在汽车各个系统中扮演者重要的角色，如果该系统出现问题就会产生严重的后果。制动器是制动系统的主要部件，如今汽车上主要使用的制动器是鼓式制动器和盘式制动器。本研究的就是鼓式制动器。
本主要介绍了鼓式制动器的可靠性设计与分析。首先介绍了汽车制动系统的历史与现状，接着介绍了鼓式制动器的优缺点，再对鼓式制动器的结构类型进行选择。除此之外，根据整车参数对鼓式制动器的同步附着系数、最大制动力矩等进行设计计算，并对鼓式制动器进行校核。接着，完成对鼓式制动器进行三维建模分析完成零件图和装配图。最后，用有限元软件分析鼓式制动器。
