SAA真空助力器与制动主缸的设计

随着我国国民经济稳健快速的发展，汽车工业出现了蓬勃发展的大好势头。同时由于人民的物质生活水平也在不断提高，汽车进入家庭的速度也在以惊人的速度增加。据统计，有些地区轿车市场私人购车比例已超过70％。为了在激烈的市场竞争中增强自主品牌自身竞争力，上汽制造设计研发了AA紧凑型家用轿车。本设计就是专门为其设计一套合适的真空助力器与制动主缸总成。
真空助力器在整个制动系统中起着非常重要的作用，其利用大气压与发动机真空源之间的压力差，在制动中增大踏板力。制动主缸的主要作用是将助力器推杆输出力转化成液压压力，因此对主缸的基本要求是能够承受足够的压力和维持良好的密封性。文章主要介绍了SAA真空助力器与制动主缸的设计过程，从开发背景到设计要求再到设计方案的确定的整个过程。同时详细叙述了助力器的起始力、回复力、和皮膜回位弹簧力等重要参数的计算过程及制动主缸的公差计算和活塞弹簧选择计算。最后描述了主要零件的设计过程。