四点接触球转盘轴承摩擦力矩的产生机理研究（约1.2万字）

四点接触球转盘轴承摩擦力矩的产生机理研究

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摘要
转盘轴承是一种能够承受重载，工作转速很低或摆动的一类特大型轴承。能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩以及综合载荷，具有支承、旋转、传动等多种功能。四点接触球转盘轴承结构紧凑、重量轻、钢球与滚道为四点接触，在矿山机械、工程机械、冶金设备和风力发电等重型设备中有广泛的应用。
轴承的摩擦力矩描述了轴承在运动中的摩擦和润滑状态，是轴承的一个重要性能参数。轴承摩擦力矩与轴承结构尺寸、载荷、转速、滚动体与滚道材料性质、润滑状态、润滑油粘度等多个因素有关。由于各种因素相互作用，相互干扰，且具有随机性和复杂性，所以分析过程复杂。深入了解轴承摩擦力矩产生的机理，才能更准确地计算摩擦力矩。
本分析了四点接触球转盘轴承摩擦力矩的产生机理，并通过不同的摩擦力矩计算方法计算摩擦力矩。通过对比分析各种摩擦力矩计算方法得到的结果，发现当倾覆力矩较大时，经验公式是计算四点接触球转盘轴承摩擦力矩的比较准确的方法，而理论公式不能准确计算四点接触球转盘轴承的摩擦力矩，并且进一步分析了一般理论公式不适用的原因。最后分析了载荷对四点接触球转盘轴承的影响，发现在一定范围类内载荷和摩擦力矩呈现线性关系。

关键词：四点接触，转盘轴承，摩擦力矩，倾覆力矩

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