汽车变速器上盖钻孔组合机床设计
摘要
设计是同们对所学的理论与实际的完美结合。我的设计题目是：“汽车变速器上盖钻孔组合机床设计”。组合机床是以通用部件为基础，配以少量专用部件，对一种或若干种工件按预先的工序进行加工的机床。它能对工件进行多刀，多轴，多面，多工位同时加工。因此节省了大量的劳动力减轻了工人的劳动强度。组合机床在现代化实际生产中得到广泛应用。
本设计为汽车变速器上盖钻孔专用组合钻床的设计，进行加工2-φ8.5H10和4-φ8.5的孔。设计中采用“一面一孔”的定位方式。在夹具方面，选用机械夹紧。主轴箱内的设计中，采用一根传动轴带动四根主轴的方式，本设计中组合机床所选用的通用部件是按标准化、系列化、通用化原则选用的具有特定功能的基础部件。每种通用部件有合理的规格尺寸系列，有适用的技术参数和完善的配套关系。
关键词：组合机床钻孔多轴箱
一绪论……………………………………………………1
二组合机床总设计…………………………………………2
（一）组合机床设计步骤……………………………………2
（二）组合机床方案的制定…………………………………3
（三）确定切削用量及选择刀具……………………………6
三三图一卡的设计…………………………………………10
(一)被加工零件工序图……………………………………10
（二）加工示意图……………………………………………12
（三）机床尺寸联系图………………………………………15
（四）机床生产率计算卡……………………………………21
四多轴箱的设计…………………………………………… 23
（一）概述……………………………………………………23
（二）多轴箱的设计步骤和内容……………………………24
（三）多轴箱总图设计………………………………………27
致谢…………………………………………………………29
参考文献………………………………………………… 30
汽车变速器上盖钻孔组合机床设计
