在民用飞机结构设计中，机翼和主起落架会造成中机身下部大开口，龙骨梁则布置在中央翼下部机身大开口的纵向对称面处，主要承受由于机身纵向弯曲而产生的纵向轴力，使中机身、中央翼和主起落架舱形成一个结构整体，一定程度上弥补了机身大开口而引起的强度损失和不利影响[1]。龙骨梁是机身结构的重要组成部分之一，犹如飞机的“脊柱”，其结构完整性直接影响到飞机的飞行安全，龙骨梁的结构设计是则是民用飞机结构设计的重要环节。一般情况，民用飞机的龙骨梁结构应达到以下设计目标：①安全：必须能承受在整个使用期限内可能遭遇到的最大载荷，不但能承受飞行载荷和地面载荷，且在起落架未能放下的应急着落状态时，龙骨梁应能完成任务，避免机翼油箱擦地破坏而造成灾难性后果；②长寿命：龙骨梁的使用寿命应与飞机同寿命；③维护性好：龙骨梁的零部件易于维护、修复或更换，且需要方便对周围系统件进行检查或维修。本模型参考A320飞机建模设计，可以编辑参考，欢迎下载学习更多>
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