摩托车轮平叉焊接结构图

总图预览

摩托车轮平叉焊接结构图，应用于摩托车的支撑载体平叉结构，制作技术要求：
1平叉所有焊接部位均采用CO/2气体保护焊,各焊接处必须焊接牢固可靠,不得有虚焊、漏焊、裂纹等缺陷,并符合Q/LX J6的规定。
2尺寸未注公差应符合Q/LX J13的规定。
3刻度标记的压印必须清晰，深度为0.5mm。
4后开档中心对前开档中心偏移量不大于1mm。
5后轮轴长孔左右两侧的高低差不大于1mm。
6件14的破断拉力不小于14.7kN，且不产生大的变形。
7 ?23+0.033/ 0孔在焊接校正后再加工。
8表面处理：颜色按整车配色表执行，技术要求涂漆应符合TQ2SA Q/LX J3的规定，件16内孔部分，件9光杆部分及平叉各螺纹部位应屏蔽，不涂漆。
9其余技术要求应符合Q/LX B19《摩托车和轻便摩托车用平叉技术条件》的规定。

平叉总成图

平叉部件

后制动撑杆

平叉缓冲套