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煤矿斜井架空乘人装置的设计

图片展示附件预览 2019-01-10 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

煤矿斜井架空乘人装置的设计

总图整A0-Model

煤矿架空乘人装置是一种运输能力强、运输距离远、成本相对较低的井下辅助运输设备,是提高生产率的重要环节,对提高煤矿生产效率以及降低工人劳动强度有着很大的作用。针对因井筒条件或提升设备限制难以采用机械运人的矿井,尤其是大倾角斜井,设计了井筒运人索道系统并应用矿井中。索道输送具有对自然地形适应性强,爬坡能力大,并可实现机械化,自动化操作,与其它运输方式相比,还有基建、经营费较低,而且输送稳定,建设速度快等优点。本文着重论述了其机械驱动装置的设计过程及其重要的减速器设计,并给出了计算方法,提出了设计中应注意的问题,该技术应用为提升大型矿井专用行人斜井运输能力提供了一条可行途径。

减速器标A0-Model

减速器标A0-Model

摩擦轮整A3-Model

摩擦轮整A3-Model

摩擦轮轴A3gg-Model

摩擦轮轴A3gg-Model

目录1

目录1

目录2

目录2

目录3

目录3

驱动系统图3 A1-Model

驱动系统图3 A1-Model

圆柱齿轮A3dwg-Model

圆柱齿轮A3dwg-Model

锥齿轮A3-Model

锥齿轮A3-Model

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