斯特林发动机设计CAD图纸+SolidWorks三维模型+说明书

三维图

β斯特林发动机消除原有的常用机械连接件，使得其结构不再像以往那样笨重，且β斯特林发动机拥有了污染孝加热方便、利用率高以及运动平稳等一系列特点，所以在当下所兴起的新型能源领域都有其用武之地。现在中国对于新型能源与环境保护的关注不断提高，此类发动机凭借其极为针对性的优势逐步变成焦点。
本文研究的斯特林发动机一般都在民用热机及气体压缩机等领域发挥其价值。本次设计的大体工作：
（1）选择恒温模型研究β斯特林发动机的重要指标数据：一般有工作气体的确定的原因、辅助体积的计算、常用有效功率经验系数的计算、活塞行程体积比和热室腔体体积的计算、冷室腔体体积的计算、相异的气缸内体积改变量的走向以及关于发动机功率的校核等。
（2）关于发动机极重要的零部件柔性弹簧的详细分析：具体有柔性弹簧的立体模型的构建、书面分析以及利用进行研究。模拟研究具体有柔性弹簧恢复力和疲劳强度以及自身频率等。确定了较完善柔性弹簧的结构参数，而且完成符合指标的柔性弹簧。

1-0斯特林部分装配a2-Model

1-01外缸a4-Model

1-02配气活塞内气缸a4.0.-Model

1-03配气活塞-Model

1-04气道缸-Layout1

1-04气道缸-Model

1-05活塞内轴a4-Model

1-06配气活塞连接轴-Model

1-07板簧支撑架-Model

1-08间隔环-Model

1-09带外螺纹定位环-Model

1-13板簧间隔环1 -Model

1-14板簧间隔环2 -Model

发动机板簧-Model

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