某乘用车转向小齿轮电动助力转向系统(EPS)设计
某乘用车转向小齿轮电动助力转向系统(EPS)设计
摘要
电动助力转向系统(EPS)是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统，齿轮助力式动力转向系统(P-EPS)的电动机和减速机构与小齿轮相连，直接驱动转向齿轮助力转向，具有重量轻、安装灵活、维修方便、控制容易等优点。
本文以车型作为参考对象。第一，在初步了解电动助力转向系统的基础上，按照对电动助力转向系统的性能要求，合理确定小齿轮助力式转向系统的总体结构方案，即机械部分和电子控制伺服系统。对转向系统的机械部分，即齿轮齿条式转向器进行设计计算，合理选择齿轮、齿条的参数，保证其机械部分满足性能要求，并利用CATIA工具软件绘制齿轮齿条转向器的三维模型；第二，利用MATLAB工具软件，对断开式转向梯形进行优化，其目的是在在规定的转角范围内使实际的内轮转角尽量地接近对应的理想的内轮转角；第三，利用有限元分析软件ANSYS对转向节进行强度分析，使转向节在越过不平路面、紧急制动、转向侧滑工况下满足强度要求。
关键词：小齿轮助力式转向系统；三维建模；转向梯形；转向节
A0转向器
A1转向横拉杆
A1转向节
资料清单
