周置弹簧离合器
摘要
离合器是汽车的重要部件。本文周置弹簧离合器,具有轴向尺寸孝零件数量少、主要零件形式简单、批量生产时成本低等优点。本文确定了离合器的主要参数，总体设计了离合器的结构，具体设计了包含扭转减振器的从动盘总成、从动盘毂、压盘、离合器盖等主要部件及主要零件，对主要零件进行了强度校核计算，并对其结构工艺性进行了分析讨论。具体设计好的离合器的工作原理为：当用力推动分离轴承时，弹簧的碟簧部分变形，失去对压盘的压力，使得从动盘和飞轮之间分开，从而达到分离的目的；而当撤销对分离轴承的力时，膜片恢复到原来的变形，使得从动盘和飞轮重新结合。
关键词:离合器；扭转减振器；摩擦片
目录
摘要iii
1绪论1
1.1离合器的功用1
1.2离合器的发展新趋势1
1.2.1机械式离合器2
1.2.2电磁离合器3
1.2.3液压离合器4
1.2.4湿式离合器5
2方案比较7
2.1摩擦离合器的分类7
2.2各种摩擦离合器的比较7
2.2.1周置弹簧离合器7
2.2.2中央弹簧离合器8
2.2.3机械式摩擦离合器8
2.2.4双片弹簧离合器9
2.3离合器设计的选择方案确定10
3确定离合器的主要参数11
3.1从动盘尺寸及强度的计算11
3.1.1从动盘尺寸选择11
3.2从动毂尺寸及强度的校核11
3.2.1从动毂尺寸选择11
3.2.2花键强度校核12
3.3从动盘上摩擦片的尺寸及强度计算12
3.4压盘的尺寸及强度的设计及校核13
3.5弹簧尺寸及强度校核计算13
3.5.1弹簧设计概述13
3.5.2确定弹簧的工作点位置15
3.5.3强度的校核15
3.6花键的尺寸及强度校核15
3.7分离轴承的尺寸和强度校核16
3.7.1轴承选型16
3.7.2轴承的校核16
3.8离合器盖的设计以及几何尺寸与强度校核17
3.8.1设计注意事项17
3.8.2主要几何尺寸17
3.9离合器盖上螺栓的尺寸及强度校核17
3.10分离轴承套简的设计以及尺寸和强度校核18
4主要零部件的结构设计36
4.1从动盘总成设计36
4.1.1从动片36
4.1.2从动盘毂36
4.1.3从动盘摩擦材料37
4.2压盘的设计37
4.2.1压盘传力方式的选择37
4.2.2压盘几向尺寸的确定38
4.3弹簧结构设计38
4.4离会器盖的结构设计39
结论40
参考文献41
全套课程设计资料
离合器压盘
摩擦片
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