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汽车上的吸能防伤转向机构是在发生交通事故时，汽车与障碍物或与汽车产生正面碰撞中保证驾驶员有着充足的生存空间，并且吸收碰撞产生的冲击能量，有效减少驾驶员受到伤害的被动保护装置。防伤转向机构当中最常见的可吸能构件有可收缩吸能转向柱、吸能转向盘与伸缩式转向中间轴。本对吸能防伤转向机构进行设计，并利用CATIA软件进行设计建模与碰撞仿真分析。 关键词：吸能防伤转向机构；受力分析
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