装配图
连杆是发动机的重要部件。因为连杆的质量直接影响发动机的性能和使用寿命，所以对连杆的尺寸和形位公差有更高的要求。为了确保这些要求，连杆的测试必不可少。
连杆两端孔的要求特别高，则需要很高的平行度，如果连杆孔平行度低则会导致发动机磨损较大，耗油量大，摩擦大，噪音大等一些严重问题。
该装置设计用于测试汽车发动机连杆的两个孔的平行度。该设备的设计原理是在每孔的圆柱面内侧分别测出两个截面上三个不同点的位置，根据三个点确定一个圆心，两个圆的圆心构成一条直线，在依据数学方法来计算这两条直线的夹角，最后转化成平行度。
本装置是由机械检测装置和控制部分组成，主要是机械部分的设计，包括齿轮传动的设计及选择，滚珠丝杠的设计及选择，步进电机的选择等。因此设计一套测量连杆大小头孔平行度的检测装置，是保证产品的质量和提高生产效率的重要手段，在加工连杆过程中，对两孔的平行度检验尤为重要，它直接影响连杆的装配精度和使用性能。
测头
底座
方案1
方案2
方案3
连杆
全部文件
明细表
申明：内容来自用户上传，著作权归原作者所有，如涉及侵权问题，请与我们联系，我们将及时处理！
