零件图
本设计用于CA6140车床的831008拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20孔与操纵机构相连,二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。
CA6140车床拨叉”;零件材料为HT200,硬度190~210HB,毛皮重量2.2kg,生产类型大批量,铸造毛坯。
对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ20孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ32作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。
工序名称
粗铣φ32上下端面
精铣φ32上下端面
钻、扩、铰、精铰φ20孔
钻、扩、铰、精铰φ50孔
切断
粗铣φ50孔上下端面
精铣φ50孔上下端面
钻φ8孔(装配时钻铰锥孔)
钻一个φ4孔,攻M6螺纹
铣47°凸台
机械加工工艺过程卡片
装配图
毛坯图
夹具图