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轻型货车非断开式驱动桥设计

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轻型货车非断开式驱动桥设计

A0-驱动桥总成装配图

本次设计的轻型货车(1060)非断开式驱动桥是根据传统驱动桥设计方法,并结合现代设计方法,并参考相关车型进行设计,设计的主要内容和结论如下:
(1)考察了相近载重量的货车的驱动桥结构形式和发展过程及以往形式的优缺点,确定了驱动桥的总体设计方案;
(2)完成主减速器的设计,确定主减速比为6.17,采用单级主减速器可提高机械效率,具有很好的动力性和经济性,确定了主减速器主从动齿轮的相关参数;
(3)完成差速器的设计,采用普通行星齿轮差速器,确定了差速器的各部件的尺寸参数;
(4)完成半轴的设计,采用全浮式半轴,确定了半轴的参数;
(5)完成驱动桥壳的结构设计,采用钢板冲压焊接整体式桥壳;
(6)各部件都进行强度校核,并选用合理的材料对主要零部件的热处理方法进行了说明,满足了设计要求;
(7)运用AutoCAD软件绘制出驱动桥装配图和主要零部件的工程图。

JX1021TS3轻型货车驱动桥设计图

JX1021TS3轻型货车驱动桥设计图

A1-半轴

A1-半轴

A1-半轴齿轮

A1-半轴齿轮

A1-主动齿轮

A1-主动齿轮

A1-从动齿轮

A1-从动齿轮

A2-行星齿轮

A2-行星齿轮

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