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复杂钣金件成型模具设计cad图纸+proe三维模型+说明书

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复杂钣金件成型模具设计cad图纸+proe三维模型+说明书

装配图A2

由于本设计内容复杂,从设计方案的制定,零件的设计及选择,各类图形的绘制,设计说明书的撰写等方面均为两人互相合作完成。图纸方面:凸模是是xxx设计;凹模是有xx设计。其它部分主要是在双方一起探讨下互相合作完成的。说明书方面:模具方案A、B是有xxx提出,C是有xx提出,故选用最好的B方案。凸模是是xx设计;凹模是有xx设计。在冲压设备的选用;定位装置制定方面是有xx负责,压力中心设计;冲裁间隙的分析、计算及其选取主要是有xxx负责。
零件制造方案制定
A方案:采用压形、切边、冲孔、翻边翻孔成形。
其优点:工序分散、工件尺寸精度高,特别孔的定位尺寸精度高。
其缺点:工序分散,占用设备和人员比较多。
B方案:采用压形、切边冲孔、翻边翻孔,冲孔成形。
其优点:工序分散、模具制造、装配简单。
其缺点:孔的定位一定要准确,否则孔的定位尺寸不能保证。
C方案:采用落料、压形冲孔复合模、翻边翻孔成形。
其优点:工序集中,占用设备和人员少。
其缺点:模具制造、装配复杂、体积大、重量重、模具制造成本高。
综上所述:该零件只对周边四个孔的定位和安装卡位的尺寸要求高,其他的尺寸精度要求一般是自由公差。
采用固定卸料逆处件,凸模内设置一个压料板,冲裁时用这种卸料方式就可获得很平整的工件。有些工厂对于要求平整的小型冲裁件,先采用顺出件式模具完成冲裁加工,再用平板式的校平模进行校平。这样安排工序是不合理的,一方面由于弹性变形的存在,用压平的方法不可能完全消除冲裁时产生的弯曲变形,因而得不到很平整的工艺;另一方面对单个的小工序件进行再加工时不够安全,很容易压伤手指。虽然在工艺规程中可以规定不允许徒手送取,要求使用镊子夹取工件,但是连续多次夹取后,操作者就容易因手指感到疲乏而改为徒手操作,压伤手指的事故仍可能发生。冲压技术工作者应当十分重视安全生产问题,在工艺设计时就注意消除任何不安全的隐患。如果上述工件采用固定卸料逆出件式模具冲裁,省去校平工序,既可满足工件对平面度的要求,又能保证安全生产。
因此,在设计过程中,压力的计算是一个必要的环节的。压力计算内容包括卸料力、推件力、顶件力。影响卸料力、推件力和顶件力的因素很多,其中以冲裁间隙、冲裁件的形状及尺寸影响较大,其次是材料的力学性能、板料厚度、搭边料的宽度、润滑与粘附情况等。一般地讲,冲裁间隙较小时,材料与凸模的包紧力或与凸模的张紧力都比较大,因此卸料力、推件力和顶件力也都比较大,随冲裁间隙的增大,这些力都将减校但当冲裁间隙过大时,由于冲裁时板料产生较大的弯曲变形,反而使这些力增大。
由上述分析可见,影响卸料力、推件力和顶件力的因素很多,,根本无法准确计算。在生产中均采用下列经验公式计算:
FQ1 = K1 F (N) (式2-2)
FQ2 = K2nf (N) (式2-3)
FQ3 = K3F (N) (式2-4)
式中FQ1、FQ2、FQ3分别为卸料力、推件力、顶件力;
K1、K2、K3、分别为卸料力系数、推件力系数、顶件力系数,其值见《冲压工艺与模具设计》[1]表1-7;
n同时卡在凸模孔内的工件或废料片数,n=h/t,h为凹模直刃高度,t为板厚;
F------冲裁力(N)。
计算结果如下:
FQ1 = 21.6KN , FQ2 = 290KN , FQ3 = 28.8KN
其中参数选择K1=0.045、K2=0.05、K3=0.06、n=12、F=480KN
总冲压力为:F0=F+FQ1+FQ2+FQ3=820.4KN (式2-5)

2.5.5额定压力的确定[4]
确定压力机额定压力主要依据是总冲压力。在选择机械压力机进行拉深加工时,特别应引起注意的是不能简单地按总从压力确定压力机的额定压力,以为只要压力机的额定压力大与总冲压力就可选用,那很不合理的。从分析压力曲线图[1]可以看出这一点。
故在选择机械压力机用与拉深加工时,一般可按下式核算:
浅拉深时: ∑F≤(0.7~0.8)F0 (式2-6)
浅拉深时: ∑F≤(0.5~0.6)F0 (式2-7)
式中∑F-总冲压力;
F0机械压力机额定压力。
根据以上经验公式可确定压力机的额定压力为1000 KN。
根据以上原则选定压力设备为油压机,其相关参数如下:
公称压力1000KN
公称力行程10mm
滑块行程150mm
工作滑块速度快进120 mm/s工进5 mm/s回程100 mm/s

通过这次冲压模具的设计,我真正地了解到一套模具的完整结构,从收集资料到设计一步一步做过来,把我们三年来所学的知识全部结合运用,正真做到灵活贯通。我相信通过这次设计的训练,对于我们即将进入社会打好了一定的基矗
本复杂板金成型模具设计,我的第一副比较全面的模具设计,选题难,尺寸精度要求高.在规定的时间内完成从模具装配.结构及零件的设计.除了自己的努力外,更多的是要感谢各位老师在我设计过程中对我的指导.
同时,在我的图纸绘制,工艺分析,模具零件加工工艺分析等方面的有了更进一步的提高,使我的专业知识增加坚固,还有就是应用软件Pro/E AUTO CAD的使用更加熟练。
这次设计令我们获得很多宝贵经验,让我在一张白纸上画上了框架,这些东西对我们以后出来找工,做工提供了很好的帮助.

凹模A2

凹模A2

零件图

零件图

凸模A3

凸模A3

文件列表

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